河南日报客户端记者代娟
省第十一次党代会将“加快新乡与郑州融合发展步伐”写入报告，新乡市第十二次党代会也提出，要紧紧扭住郑新一体化发展龙头，将平原示范区打造成郑新一体化发展“桥头堡”。
如何更好加快郑新一体化发展？在今年的省“两会”上，省人大代表、河南宏强木业集团党委书记尚广强提出建议，要充分发挥平原示范区在郑新无缝对接中的重要节点作用，围绕产业布局、互联互通、共建共享等方面，出台具体政策措施，实现郑新两地更多领域、更高层次、更深程度的融合发展。

尚广强（左）
尚广强表示，随着黄河流域生态保护和高质量发展、新时代推动中部地区高质量发展等国家战略的实施，郑州都市圈作为中原城市群高质量发展的核心增长极，在全省发展大局中具有重要的引领支撑作用。而平原示范区与郑州隔河相望，是郑州都市圈核心地区的重要组成部分，被确定为郑州都市圈一体化高质量发展特别合作区，实现郑新融合发展具有良好的基础和条件。
在特别合作区建设上完善机制。《河南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出，推动郑州都市圈一体化高质量发展，探索设立平原示范区、武陟、长葛等特别合作区。建议加快建立统一规划、联合开发、园区共建、政策协同等合作机制，统筹协调各种资源要素，将平原示范区打造成重要的产业承接平台、协同创新平台、区域合作平台，助推郑新一体化发展。
在产业发展上错位布局。郑州产业转移既是郑州中心城市发展的需要，也为周边地区加快产业转型发展提供了难得机遇。平原示范区与郑州隔河相望，承接郑州地区产业转移，既能发挥示范区得天独厚的区位、交通、生态等优势，也能推动示范区产业转型升级。目前，平原示范区确定了高校科研、高端服务、先进制造“两高一先”主导产业，建议加大对平原科教城、中原农谷、中部冷链物流港等重大项目建设支持力度，鼓励引导高校、科研机构、创新平台在示范区布局，支持承接郑州产业尤其是“专精特新”企业溢出，实现错位发展、抱团发展。
在基础设施上共建共享。基础设施建设是加快区域融合的重要支撑，必须坚持共建共享共用的原则，加快推进交通、教育、医疗、文化等基础设施建设。建议以平原示范区为桥头堡，坚持规划一体，强化郑州与平原示范区国土空间规划等各项规划无缝衔接；坚持交通先行，加快推进龙凤大道、轨道交通、沿黄高速、郑辉高速等互联互通综合体系建设，织密郑州与豫北经济联系通道，将豫北地区交通运输中心转型为重要枢纽经济中心；坚持设施共享，促进郑州的文化教育、医疗养老等优质资源向示范区延伸，加快郑新公共服务无感化建设。
再基础设施方面，尚广强认为，目前新乡（平原示范区）与郑州市之间的通道主要是G107国道和G107复线，但G107国道黄河公路大桥已超期运营，G107复线客货混行严重，郑新黄河大桥收费偏高，弱化了郑州辐射豫北的能力，影响了郑新一体化发展，亟需新建快速、高效的跨黄河通道。他着重建议要加快推进龙凤大道（桥）建设，在新乡与郑州之间形成新的交通走廊，进一步加强郑新之间的交通互联，促进黄河两岸区域经济协调发展。
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